塔吊的保養(yǎng)事項有哪些
第一、檢查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應及時緊固和增補。
第二、檢查各種安全裝置，如有失靈應及時調(diào)整，如有缺陷應及時換。
第三、檢查各部位鋼絲繩，如發(fā)現(xiàn)過度磨損或超標情況應及時處理或換。
第四、檢查各部滑輪運行情況，如有發(fā)現(xiàn)運行阻值或影響滑行，應及時處理。
第五、檢查各潤滑部位的潤滑情況，并及時添加潤滑脂。
第六、檢查塔機基礎，應無積水狀況，塔機附著裝置應牢固可靠。
以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。
吊裝作業(yè)前的注意事項
1、檢查各安全保護裝置和指示儀表應齊全。
2、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應添加充足。
3、開動油泵前，先使發(fā)動機低速運轉一段時間。
4、檢查鋼絲繩及連接部位應符合規(guī)定。
5、檢查液壓是否正常。
6、檢查輪胎氣壓及各連接件應無松動。
7、調(diào)節(jié)支腿，務必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿，使起重呈水狀態(tài)，調(diào)整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準泡居中）。
1、設備的進場、上排：在各項準備工作完全做好的情況下，再開始組織設備的進場、上排和吊裝工作。
2、吊裝前的準備工作：設備在吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確;檢查設備的吊耳是否符合吊裝要求。
3、吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設置等。
4、試吊：試吊前檢查確認;吊裝總指揮進行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容;起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復查各部位的變化情況等。
5、吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺;正式起吊，使設備離開臨時支座500—800mm時停止，并作進一步檢查，各崗位應匯報情況是否正常;撤除設備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。
起重機維護保養(yǎng)的目的和作用
動、油液變質(zhì)、金屬結構產(chǎn)生腐蝕，從而引起起重機的技術性能、經(jīng)濟性能和安全性能不同程度的降低。因此，在起重機零件磨損尚未達到影響起重機產(chǎn)生故障程度之前，為預防和消除隱患，保證起重機經(jīng)常處于良好的狀態(tài)，應對起重機進行維護和保養(yǎng)。
做好起重機的維護和保養(yǎng)，能起到如下作用。
1、保證起重機經(jīng)常具有良好的技術性能，是各個機構工作正?？煽浚岣咂渫旰寐省⒗寐实裙芾碇笜?。
2、保證起重機具有良好的使用性能，加強結構件的保護，保持連接牢靠、電液元器件動作與功能正常，避免因機電因素產(chǎn)生異常震動，滿足起重機正常使用要求。
3、保證起重機的安全使用。
4、符合國家及部門規(guī)定的有關環(huán)保標準。
5、合理、有效地延長起重機使用壽命。通過對起重機的維護保養(yǎng)，有效地延長起重機或機構的修理間隔時間，包括大修周期，從而延長起重機使用壽命。

吊裝是指吊車或者起升機構對設備的安裝、就位的統(tǒng)稱，在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化。
我們常遇到設備的裝、運、安裝等項工作，不論是采用扒桿起吊或是機械吊裝都應注意以下幾點：
（1）土法施工用的滾動法裝卸移動設備，滾杠的粗細要一致，年度應比托排寬度長50cm，嚴禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設要平整、堅實，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，必要時要用溜繩。
（2）在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應及時采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。
（3）用扒桿吊裝大型塔類設備時，多臺卷揚機聯(lián)合操作，必須要求各卷揚機的卷揚速度大致相同，要保證塔體上各吊點受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。
吊車起吊作業(yè)注意事項
1、起升或下降
（1）嚴格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。
（2）操縱中不準猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。
（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。
（4）當起吊載荷要懸掛停留校長時間時，應該鎖住卷筒鼓輪。
但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。
（5）在起重作業(yè)時要注意鳴號警告。
（6）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進入。
（7）在起重作業(yè)時，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的安全距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。
（8）若兩臺吊車共同起吊一貨物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺吊車性能、速度應相同，各自分擔的載荷值，應小于一臺吊車的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機起重總和的75%。
2、回轉
（1）回轉作業(yè)時，不要緊急停轉，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。
（2）回轉中司機要注意機上是否有人或后邊有無障礙危險。
（3）不回轉時將回轉制動鎖住。
3、起重臂伸縮臂桿。
（1）不得帶載伸臂桿。
（2）伸縮臂桿時，應保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時，吊鉤應盡量低。
（3）主付臂桿全部伸出，臂角不得小于使用說明書規(guī)定的較小角度，否則整機將傾覆。
4、輪胎式吊車需帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合原廠規(guī)定。重物離地高度不得超過50cm，并拴好拉繩，緩慢行駛，嚴禁長距離帶載行駛。
8、充分檢查工作地點的地面條件。工作地點地面必須具備能將吊車呈水平狀態(tài)，并能充分承受作用于支腿的力矩條件。
9、注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。
10、支腿不應靠近地基按方地段。
11、應預進行調(diào)查地下埋設物，在埋設物附近放置安全標牌，以引起注意。
12、確認所吊重物的重量和重心位置，以防超載。
13、根據(jù)起重作業(yè)曲線，確定工作臺半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長度和臂桿的角度，使之安全作業(yè)。
14、應確認提升高度。根據(jù)吊車的機型，能把吊鉤提升的高度都有具體規(guī)定。
應預先估計綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量，否則不能把貨物提升到所需的高度。應留出臂桿底面與叫貨之間的空隙。 [2]

（4）采用回轉法或扳倒法吊裝塔罐時，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉就位高度時，使其慢慢落入基礎，避免發(fā)生意外和變形。
（5）在架體上或建筑物上安裝設備時，其強度和穩(wěn)定性要達到安裝條件的要求。在設備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設計要求的強度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進行臨時固定。


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